SUMATERA SELATAN — Pengumuman ini hadir di tengah persaingan ketat segmen motor sport fairing 150cc. Dengan harga tersebut, GSX-R150 masih berada di bawah Yamaha R15M dan Honda CBR150R ABS yang sudah menyentuh angka di atas Rp 40 juta. Dua warna baru yang dihadirkan mengadopsi skema yang sama dengan GSX-R125 versi global yang lebih dulu meluncur di Jepang dan Eropa awal tahun ini.
Untuk pasar Indonesia, Suzuki membagi pilihan warna berdasarkan tipe. Skema Pearl Brilliant White – Met. Triton Blue hanya tersedia untuk tipe ABS dengan dua varian: Keyless sebagai tertinggi dan Shuttered Key yang lebih murah. Perpaduan biru muda dan biru tua dengan dasar putih di bodi samping memberi tampilan stripe grafis yang lebih segar dari versi sebelumnya.
Sementara itu, skema Titan Black tampil lebih mewah berkat velg berwarna orange yang mengingatkan pada livery motor flagship Suzuki Hayabusa. Tipe ini tersedia lebih lengkap, mencakup varian Keyless dan Shuttered Key, baik untuk tipe ABS maupun non ABS.
Tidak ada perubahan pada sektor dapur pacu. GSX-R150 masih mengusung mesin 150cc DOHC berteknologi fuel injection yang menghasilkan tenaga 14,1 kW di 10.500 rpm dan torsi 14 Nm di 9.000 rpm, disalurkan lewat transmisi 6 percepatan. Suzuki mengklaim putaran mesinnya masih bisa digeber hingga 13.000 rpm, menjadikannya salah satu yang tertinggi di kelas 150cc.
Kelincahan handling ditopang rangka twin-spar diamond yang ringan dan kuat. Ergonomi berkendara yang sporti disebut memberi rasa percaya diri saat bermanuver dan berakselerasi di tikungan.
Beberapa fitur andalan masih dipertahankan untuk menunjang kenyamanan berkendara sehari-hari.
Meski tidak ada keterangan resmi dari Suzuki Indonesia, laman resmi mereka sudah memuat dua tipe harga untuk GSX-R150 versi 2026. Kedua harga tersebut berlaku untuk on the road Jakarta, dan tiap daerah akan menyesuaikan.
Keputusan Suzuki Indonesia merilis warna baru tanpa seremoni besar sejalan dengan strategi penyegaran produk di tengah siklus hidup model yang sudah berjalan beberapa tahun. Langkah ini juga menjaga daya tarik GSX-R150 di dealer tanpa harus mengubah fundamental teknis motor.