SUMATERA SELATAN — Pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 tidak hanya menjadi ajang peluncuran model baru, tetapi juga medan persaingan teknologi elektrifikasi. Berbagai pabrikan berlomba menawarkan kendaraan yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga menjawab kebutuhan konsumen akan efisiensi biaya operasional harian.
Salah satu yang mencuri perhatian adalah Suzuki yang memberikan penyegaran pada XL7. Model 7-penumpang ini tetap bertahan dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), sebuah sistem mild hybrid yang dirancang untuk meringankan kerja mesin saat akselerasi awal.
Sistem SHVS pada XL7 Facelift mengandalkan Integrated Starter Generator (ISG) dan baterai lithium-ion. Energi baterai diisi ulang secara otomatis melalui proses deselerasi atau pengereman, sehingga pengemudi tidak perlu repot melakukan pengisian daya eksternal seperti pada mobil listrik murni atau plug-in hybrid.
Performa mesin masih dipercayakan pada mesin K15B 1.5 liter empat silinder yang menghasilkan tenaga 103,2 dk dan torsi puncak 138 Nm. Angka konsumsi bahan bakar yang diklaim pabrikan mencapai 15 km/liter untuk pemakaian dalam kota dan 19 km/liter untuk perjalanan luar kota—cukup impresif untuk sebuah SUV berkapasitas 7 penumpang.
Penyegaran ini dibanderol dengan rentang harga yang bervariasi, mulai dari varian transmisi manual hingga otomatis dengan pilihan warna two-tone.
Daihatsu turut memamerkan Rocky Hybrid dengan banderol harga yang bersaing ketat dengan XL7. Sementara itu, Wuling membawa strategi berbeda lewat Darion PHEV yang mengusung teknologi plug-in hybrid.
Perbedaan mendasar dari kedua teknologi ini terletak pada kapabilitas baterai. Pada Darion PHEV, baterai dapat diisi melalui sumber listrik eksternal, memungkinkan kendaraan melaju dengan tenaga listrik murni dalam jarak tertentu sebelum mesin bensin mengambil alih. Ini memberikan keuntungan lebih bagi pengguna yang mayoritas melakukan perjalanan pendek di perkotaan.
GIIAS 2026 juga diramaikan oleh kehadiran MG ZS Hybrid, Lepas L8 PHEV, Toyota Corolla Cross Hybrid, dan Nissan Serena e-Power. Keberagaman model ini menunjukkan bahwa transisi energi di sektor otomotif Indonesia tidak lagi terpusat pada satu jenis teknologi saja, melainkan menawarkan opsi sesuai kebutuhan dan infrastruktur pengisian daya masing-masing konsumen.